Omdat ik geen standaard rubberen "parapluutjes" klepsteel rubbers gebruik maar de "positive valve seal" variant ga gebruiken i.v.m. duurzaambeid, moet er van de uiteinden van de klepsteelgeleiders wat ijzer worden verwijderd omdat:
1. De nieuwe nokkenas iets meer lift heeft (0.01") en daardoor de klepveerhouder (valve retainer ring) verder naar beneden richting het klepsteeluiteinde beweegt.
2. de bovenkant van de positive stop seals dikker is dan de bovenkant van de orginele "umbrella" seals (0,035").
Photo album created with Web Album Generator