Normaliter zou je het voorste nokkenaslager met de "Cam Bearing Installation Tool" er vanaf de achterkant in meppen, omdat dan de kans op hoekfouten het kleinst is.
Helaas ging dit niet doordat de nokkenasgaten alleen vanaf de voorzijde afgeschuind waren. Je slaat de lagers gegarandeerd kapot als de gaten niet afgeschuind zijn dus moest een extra geleidesteun bedacht.
Photo album created with Web Album Generator