De 16 "Hydraulic Lifters" kunnen meestal eenvoudig verwijderd worden uit het motorblok door ze er van bovenaf een voor een uit te trekken.
Deze lifters rusten met de platte kant op de nokkenas en kunnen vrij draaien en uiteraard omhoog en omlaag bewegen.
De andere kant van de lifter drukt tegen de stoterstang die vervolgens de tuimelaar bedient welke de klep vervolgens opent.
Olie om de lifter op te pompen en zodoende op spanning te brengen komt door de oliedruk vanuit de lifter gallerij via het gaatje aan de zijkant de lifter binnen.
Vastzittende lifters kun je met een speciaal soort slag trekker verwijderen.
Gelukkig was dit gereedschap niet nodig en kon ik de hydraulische klepstoters er gemakkelijk aan het metalen veertje van bovenuit uittrekken.
Photo album created with Web Album Generator